La ligne de chaîne (LDC) est la distance entre le plan de symétrie d'un vélo et le centre de la chaîne :
Dans le cadre du choix des composants de la transmission il est donc important que :
- le plateau intermédiaire soit aligné avec le centre de la cassette/pignon arrière
- le dérailleur avant soit capable de pousser la chaîne jusque sur le grand plateau
Cassette ou moyeu arrière
| Composant arrière | Ligne de chaine (mm) |
|---|
| Cassette 8v (L=35.4) sur moyeu 135 mm (=fourche moskitOS) | 49.8* |
| Cassette 9v (L=36.3) sur moyeu 135 mm | 49.35* |
| Nexus SG-C6001-8D avec pignon vers l'intérieur (20 à 23 dents uniquement**) | 41.8*** |
| Nexus SG-C6001-8D avec pignon vers l'extérieur (16 à 23 dents possible**) | 46.8*** |
*calcul approximatif 135/2 - Lcassette/2
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Pédalier
Souvent indiquée sur page produit
| Pédalier | Ligne de chaine (mm) |
|---|
| Pédalier route triple Shimano | 45* |
| Pédalier VTT triple Shimano | 47,5 - 50* |
| Pédalier CUES FC-U6030-2 50/34 | 47 |
*https://www.lecyclo.com/blogs/conseils/mesurer-regler-ligne-de-chaine-velo et site Shimano
Dérailleur avant
Exclu donc les dérailleurs route (LDC = 45 mm) avec les pédalier VTT (LDC = 50 mm) car ils n'auront pas la course suffisante pour pousser la chaîne sur le grand plateau :
| Dérailleur avant | Ligne de chaine (mm) |
|---|
| Type route (Claris, Sora, etc.) | 45* |
| Type VTT (Tourney, Alivio, etc.) | 47,5-50* |
*page produit site Shimano
Conclusion
Il faut avant tout se questionner sur la précision requise : une cassette 8v possède un pas de 4.8 mm* entre chaque pignon ! Passe une vitesse conduit donc à un décalage (croisement) de chaîne de près de 5mm ! Inutile donc de chercher une ligne de chaîne "parfaite".
Ensuite il faut remarquer qu'un pédalier triple plateaux permet, lorsqu'utilisé correctement, de compenser en bonne partie ce décalage de chaîne (contrairement à un mono-plateau).
Enfin le plus gros problème que l'on peut rencontrer et un dérailleur avant incapable de faire passer la chaîne sur le grand plateau, donc :
Fourche courte
Dans le cas d'une fourche courte on privilégie une pédalier VTT (LDC = 47,5-50)à large qfactor afin d'éviter que les talon ne touche la fourche. Il est donc nécessaire de prendre un dérailleur avant adapté (tout sauf type "route"). En cas d'utilisation d'un moyeu Nexus on montera le pignon vers l'extérieur (LDC = 46.8) ce qui permet en aussi de monter n'importe quelle taille de pignons (16 à 23 dents).
Fourche longue
Dans le cas d'une fourche longue on peut être tenté de prendre un pédalier route (LDC = 45). Bien qu'une cassette 8v (LDC =49.8) soit près de 5 mm plus à l'extérieur, cette solution est utilisée par @nov depuis plusieurs milliers de kilomètres sans problèmes.
*https://www.muzarde.com/ratios-et-tirages-de-cables-comment-adapter-la-transmission-ou-pas/
