Ce site est optimisé pour être consulté depuis un navigateur moderne dans lequel JavaScript est activé.

Kit CNC points d'attention pour la V1

RacingMat

bonjour la Normandie 😀

vous avez reçu le kit CNC de l'usineur Plycut !

voici la bonne disposition des pièces pour obtenir les cotes fonctionnelles critiques (obtenues avec les lamages (creux) de 1 mm) :

LesFourmisVertes

RacingMat Trop chouette, merci pour toutes ces infos ! ☀️

RacingMat

Quelques conseils :

pour les pièces qui s'emboîtent, il est plus facile de "casser" l'angle à la râpe dela pièce mâle que de mettre le trou au carré de la pièce femelle.

c'est plus facile à faire et il y aura plus de surfaces planes en contact pour un meilleur collage ainsi :

RacingMat

Et quelques détails sont passés à travers, en voici la liste :

dans les deux flancs du châssis, il faut prolonger le lamage pour la nouvelle pièce de fixation du guignol de direction : ciseau à bois
il faut poncer l'épaisseur de cette pièce bras (le lamage aurait dû être prolongé entre les deux rainures)

Image description

Le renfort de l'essieu est trop grand…

nov

RacingMat
Ah c'était bien les renforts ces pièces en vague^^

dsmrs

@RacingMat merci pour ces précisions c'est précieux! Par soucis de ne pas trop multiplier les fils discussions, est-ce que tu pourrais "copier-coller" tes messages et les mettres dans le fil de discussion qui était déjà crée pour le stage (et c'est le lien que j'ai partagé aux organisateurs du stage en normandie). Ce serait super, je supprimerais après le doublon. mercii 🙂